雨水检查井模具路基深度处理

由于市政管线的深浅不一，多数都比道路路基处理的深度要深，当管线位于道路下方时，管线的敷设将会对周边的原状土进行扰动，管线沟槽的回填又会对沉降控制加大难度。虽然设计管线时会进行基础处理，但未计算其引起的沉降影响，尤其是雨水检查井模具处。目前，常规的雨水检查井模具设计采用预制混凝土砌块（超过图集要求时，会采用现浇混凝土检查井模具），雨水检查井模具的整体性较好，当车辆行驶至雨水检查井模具上方时，车辆的大部分荷载会直接从雨水检查井模具的井脖下传，直至检查井的基础。原本作用在道路上的荷载，由路面结构及基础逐层并扩算的下传，现变为了一个较集中的荷载（检查井独立承载系统受载时的应力扩散）传至到同一深度。原本未达到较大密实度的土层，在这较大的集中荷载作用下会进一步使土中间的孔隙减小，雨水检查井模具及周边土慢慢下沉，最终在路面的井周边逐渐体现出裂缝、凹陷等现象。