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电力检查井模具周围路面沥青混凝土碎裂主要发生在刚度大的路面,其主要特征是:电力检查井模具构架周围路面材料破碎成块,部分路面材料脱离原路面。
电力检查井模具构架周围路面沥青混凝土碎裂的机理为:检查井结构的振动频率不同导致检查井周边的路面在行车荷载作用下产生裂缝,且随着行车荷载的继续作用,裂缝开始扩大,路面结构的完整性遭到破坏,因而路面从原来只受行车荷载变成受行车荷载和冲击荷载的共同作用,路面材料在短时间内碎裂成块甚至“掉渣”。这一阶段主要是裂缝发展的结果,但与龟裂不同的是,电力检查井模具构架上部结构中的砂浆层不一定产生了破坏或沉降,而电力检查井模具构架周围的路面已达到破碎的程度。
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