装配式箱涵模具在市政工程中的应用——装配式箱涵模具工法

传统的市政建筑工程施工效率低、建设周期长、材料消耗多且工人劳动强度大，这一系列状况已不能适应现代社会对交通的要求。装配式箱涵模具用于地下过街通道，地下综合管廊，电力箱涵，排水箱涵的施工当中，效果显著。为适应城市快速发展的需求，推动城市综合管廊的发展步伐，就要结合城市交通的现状，加强对装配式箱涵的研究。基于此，主要对装配式箱涵模具在市政建设中的推广应用进行了简单的分析，综合工程实例分析了其社会效益以及经济效益。

装配式箱涵工法特点

装配式箱涵模具为单节宽度为1.5 m，仓数、跨径、高度都可通过调节单元及模块进行调节，用一套预制箱涵模具便能同时生产单仓、双仓、三仓方涵，并且每一种的跨径和高度都可以调节，其中单仓最大跨径可达10.25 m，双仓方涵最大净跨径可达14 m，三仓方涵最大净跨径可达12 m，净内高度最高可达4.8 m，装配式箱涵模具壁厚可在0.4 m,0.5 m,0.6 m之间调节，其所生产的装配式箱涵种类之多可以有效地满足不同的生产需求。

其中，单节箱涵钢模具采用双节段形式生产，即箱涵钢模具采用上下两部分单独预制。此种方式具有2种目的：第一，解决了单节箱涵钢模具体积超大，重量过重，难于运输的难题；第二，箱涵钢模具在预制过程中的质量较易得到控制。装配式箱涵钢模具在市政工程中应用对于周围的环境安全影响小，可工厂化生产，符合绿色施工。在装配式箱涵钢模具生产中为了便于生产，上下两部分均为扣立式生产，下半段生产后需进行180°翻转，翻转采用新型的液压式翻转支架技术手段，效果显著。

装配式箱涵模具的实拍图（禁止盗图，违者必究）

与装配式箱涵模具相关的主要产品：

箱涵模具 综合管廊模具 管廊模具 方涵模具